Frick Traction-Avant AG ~ Reparaturbilder

Traction Avant 15-6 Kupplungsdruckplatte bearbeiten.

Getriebelager Traction Avant 11CV

Traction Avant 11D Motorblock Reinigug

Briden vor und nach dem Reinigungsbad. Ja, ich weiss, neue Briden kosten nicht viel. Aber irgendwie schön wenn etwas altes, vergammeltes ohne grossen Aufwand wieder schön und brauchbar ist. Passt auch gesamthaft irgendwie besser.

Traction Avant 11CV Getriebelager vorher/nachher.

DS19 1962 Rostreparatur vorne rechts.

Radlast, Gewichtsverteilung Vorderachse Einstellen.

Motoroelkontrolle am frisch Revidierten HY-Motor ...

Das Oel aus dem Revidiertem HY-Motor. Nach noch nicht einmal 1000km.

Facel-Vega Fensterheber Und Elektromotor reparieren.

Hauptsache genug Oel. Dummerweise kann dies zu einem Pleuel- und/oder Hauptlagerschaden führen.

15-6 Kupplungsfedern. Links alt, rechts neu.

15-6 Kupplungsdruckplatte und Schwungrad bearbeitet.

Vor dem Montieren des neuen Reifen und Schlauch die Felge entrosten und grundieren.

Schlauchwechsel.

Benzintankreparatur Traction Avant 11CV

ID19 Kühler-Reparatur

Auswuchten Traction Avant 11CV Rad. Unwucht statisch. Unwucht statisch und dynamisch Traction Avant 11CV Rad.

Auswuchten Rad DS19 ID19 Zentralverschluss

Prüfung Benzinpumpe alt, 40 Jahre im Fahrzeug und angelieferte neue Pumpe.

Würden Sie einen solchen Kupplungsfinger wieder einbauen? Ich jedenfalls nicht. Dicke war noch knapp 2mm. Hauptsache mann nennt sich Spezialist. Resttext siehe nächste Bildunterschrift.

Die Schraube war genauso lange das sie mit ca 3 Gewindegänge in das Kupplungsgehäuse (alu) eingriff. 3x dürfen Sie Raten wer nach Behebung dieser und anderer Miseren am Getriebe und Kupplung das A..l.. war - die Verursacher jedenfalls nicht. Dafür darf man dann monatelang auf die Begleichung der Rechnung warten.